Налоговый консалтинг и аудит, due dildgence, хозяйственные споры и конфликты, сопровождение инвестиционных проектов, построение холдинговых структур, внешнеэкономические сделки, сложные юридические экспертизы, представительство в судах, налоговое сопровождение сделок с недвижимостью, договорное моделирование

english/русский

Передовые технологии правовой и налоговой безопасности предпринимательской деятельности

Найти:
 

02.10.2007 Рассылка №124



Автомобиль – проблема? Не думаем!

02.10.2007
Авторы:
Гордон М.В., Березина Е.С.

Автомобиль в компании – радость для работника! Автомобиль просто незаменимая вещь для директора, менеджера. Отпадает необходимость заключения договоров с посторонними организациями по доставке товара, а, следовательно, появляется возможность снизить его себестоимость.

Для бухгалтера автомобиль – это амортизация, налог на имущество, транспортный налог, необходимость обеспечения места, где автомобиль будет находиться в неиспользуемое время. Однако определяющим фактором является наличие средств для приобретения автомобиля по договору купли-продажи, лизинга...

Практика показывает, что компании проще принять на работу водителя с собственным автомобилем.

В настоящее время существуют несколько способов оформления отношений при использовании работником в рамках трудовых обязанностей личного автомобиля.

Это использование имущества работника в трудовом процессе в интересах работодателя и аренда автомобиля.

В настоящей статье мы раскроем особенности налогообложения каждого из этих способов.

Способ 1 «Договор аренды»

Наиболее благоприятным, на наш взгляд, является заключение между работником и компанией договора аренды без экипажа, по условиям которого работник, как собственник автомобиля за вознаграждение передает его во временное владение и пользование компании.

Почему мы рекомендуем заключение договора аренды транспортного средства без экипажа?

Договор аренды с экипажем предусматривает услуги, оказываемые физическим лицом - арендодателем, по управлению и технической эксплуатации транспортного средства, поэтому с выплат в пользу члена экипажа подлежит уплате единый социальный налог.

Так, согласно письма Минфина от 13.07.2007 № 03-04-06-02/138 не являются объектом налогообложения выплаты, производимые в рамках гражданско-правовых договоров, предметом которых является переход права собственности или иных вещных прав на имущество, а также договоров, связанных с передачей в пользование имущества. К таким договорам могут быть отнесены, в частности, договоры аренды (за исключением договора аренды транспортного средства с экипажем).

Преимущества договора аренды без экипажа с точки зрения налоговых обязательств заключаются в следующем:

На основании п. 1 ст. 236 НК РФ арендная плата, начисляемая арендатором (компанией) в пользу физического лица (работника), единым социальным налогом (ЕСН) не облагается.

Арендные платежи не облагаются и взносами на обязательное пенсионное страхование (п. 2 ст. 10 Федерального закона от 15.12.2001 N 167-ФЗ «Об обязательном пенсионном страховании в РФ»).

Взносы на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний по доходам физического лица от аренды также не начисляются (п. 4 Правил начисления, учета и расходования средств на осуществление обязательного страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 02.03.2000 № 184 и п. 22 Постановления Правительства РФ от 07.07.1999 № 765 «О перечне выплат, на которые не начисляются страховые взносы в фонд социального страхования РФ»).

В налоговом учете для компании расходы на выплату арендной платы работнику как физическому лицу признаются в составе прочих расходов согласно п.п. 10 п. 1 ст. 264 НК РФ.

Что касается налоговых обязательств работника, то на основании  п. 1 ст. 224 НК РФ арендная плата, выплачиваемая компанией за использование автомобиля, будет признаваться его доходом и облагаться НДФЛ по ставке 13 %. Компания в таком случае, как налоговый агент обязана будет исчислить и удержать сумму налога при фактической выплате работнику  арендной платы (п. 4 ст. 226 НК РФ).

Кроме того, в договоре аренды следует рассмотреть вопрос о том, кто несет расходы на содержание арендованного транспортного средства.

В силу ст. 645 ГК РФ арендатор по договору транспортного средства аренды без экипажа своими силами и средствами осуществляет управление арендованным транспортным средством и его эксплуатацию, как коммерческую, так и техническую.

Если иное не предусмотрено договором, арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства, его страхование, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией (ст. 646 ГК РФ).

Если в договоре аренды данные расходы будут возложены на арендатора, то компания может учитывать при исчислении налоговой базы по налогу на прибыль затраты на приобретение топлива (ГСМ) для обеспечения работы арендуемого автомобиля, а также затраты на приобретение запасных частей.

Аналогичной позиции придерживается Минфин РФ в письме от 13.02.2007 № 03-03-06/1/81.

Способ 2 «Соглашение об использовании личного имущества работника»

Привлечение имущества физических лиц возможно не только в рамках гражданско-правовых отношений. Трудовое законодательство также допускает использование личного имущества работника в интересах работодателя. Использование имущества работника в трудовом процессе в интересах работодателя регулируется трудовым законодательством.

Согласно ст. 188 ТК РФ работник имеет право на компенсацию за использование, износ (амортизацию) принадлежащего ему личного транспорта в случае, если его использование ведется с согласия или ведома работодателя. Размер возмещения расходов определяется соглашением сторон трудового договора, выраженным в письменной форме.

Руководствуясь данным соглашением, компания со всей суммы компенсации не уплачивает ЕСН, взносы на обязательное пенсионное страхование и взносы на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве.

Кроме того, на основании п. 3 ст. 217 НК РФ и в соответствии с Постановлением Президиума ВАС РФ от 30.01.2007 г. № 10627/06 сумма компенсаций, выплачиваемая работнику, не облагается НДФЛ.
Однако помимо положительных моментов, существуют и отрицательные.
Выплата работникам производится в тех случаях, когда их работа по роду производственной (служебной) деятельности связана с постоянными служебными разъездами в соответствии с их должностными обязанностями (водитель в данную категорию попадает).

Проблемой бухгалтера является факт, что форма соглашения не утверждена.

Кроме того, в письме от 02.06.2004 г. № 04-2-06/419dog «О возмещении расходов при использовании работниками личного транспорта» МНС России указало, что в размерах компенсации  работнику учтено возмещение затрат по эксплуатации используемого для служебных поездок личного легкового автомобиля (сумма износа, затраты на горюче-смазочные материалы, техническое обслуживание и текущий ремонт). Для получения компенсации работники представляют в бухгалтерию организации копию технического паспорта личного автомобиля, заверенную в установленном порядке, и ведут учет служебных поездок в путевых листах.

То есть с точки зрения документооборота, использование имущества работника в трудовом процессе в интересах работодателя представляется громоздким.

Помимо этого, в силу прямого указания в законе (п.п. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ) компенсации за использование работниками личного транспорта учитываются компанией при расчете налога на прибыль только в пределах норм, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 08.02.2002 г. № 92 «Об установлении норм расходов организаций на выплату компенсации за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей и мотоциклов, в пределах которых при определении налоговой базы по налогу на прибыль организаций такие расходы относятся к прочим расходам, связанным с производством и реализацией» (для легкового автомобиля с рабочим объемом двигателя до 2000 куб. см. норма расходов в месяц составляет 1 200 руб., свыше 2000 куб. см – 1 500 руб.).

Вывод: Для нас как консультантов вопрос использования работником личного транспорта в целях исполнения трудовых обязанностей не является новым. Исследовав все положительные и отрицательные черты обеих моделей, своим клиентам мы рекомендуем заключение договоров аренды транспортного средства с работником без экипажа. Мы полагаем, что данная модель наиболее эффективна с точки зрения принципа упрощения документооборота (компании заключает с работником только договор аренды вместо заключения соглашения, представления работником технического паспорта, доверенности (при владении и пользовании транспортным средством по доверенности), ведения путевых листов), и оптимальна с точки зрения налогообложения (как компании, так и работника).

Гордон Максим Владимирович,
ведущий специалист по налоговому праву
ООО «Юридическая фирма «Ардашев и партнеры»

Березина Елена Сергеевна,
ведущий специалист по налоговому праву
ООО «Юридическая фирма «Ардашев и партнеры»

Наверх
Афоризмы

Георг Вильгельм Фридрих ГегельТолько присутствие воли рождает право, поэтому система права есть царство реализованной свободы, мир духа, порожденный им самим как некая вторая природа.

Георг Вильгельм Фридрих Гегель, немецкий философ (1770- 1831гг.)

Новости и факты
Дизайн: Наталия Ермакова 

Адрес: Россия, 620075, Екатеринбург, проспект Ленина, 69/6.
Карта проезда
Телефон/факс: +7 (343) 211 02 01
E-mail:infodogardashev.ru

Корпоративный портал

Всероссийский конкурс интернет-порталов "Золотой сайт"

Портал

 

© 2003-2009. Все права защищены.
ООО «Юридическая фирма
«АРДАШЕВ и ПАРТНЕРЫ»